Китайский EV-стартап Zeekr достигает большей оценки, чем Xpeng

Китайский стартап Zeekr, занимающийся производством электромобилей (EV), достиг оценки, превышающей оценку своего главного конкурента Xpeng Inc - ADR (NYSE: XPEV), после недавнего раунда финансирования. В раунде финансирования принял участие ведущий китайский производитель батарей Contemporary Amperex Technology Co Ltd (SHE: 300750).

 

Как сообщает CNBC, Zeekr сейчас оценивается в $13 млрд после привлечения $750 млн CATL и множества других инвесторов, включая три государственных фонда, а также Амнона Шашуа - соучредителя и генерального директора компании Mobileye, специализирующейся на технологиях автономного вождения. Для сравнения, оценка Xpeng в настоящее время составляет $8,01 млрд. согласно данным Refinitiv Eikon, полученным ранее сегодня.

 

Китайская индустрия электромобилей растет бешеными темпами, поскольку мировая экономика стремится к внедрению более экологичных транспортных средств. Компания Zeekr была основана Geely в 2021 году, и за короткое время своего существования фирма запустила несколько первых автомобильных брендов, которые сейчас продаются на рынке.

 

По данным компании, один из ее флагманских автомобилей, купе Zeekr 001, начал продаваться в октябре прошлого года. Компания может похвастаться тем, что на сегодняшний день она поставила в общей сложности 80 000 автомобилей. Кроме того, в начале этого года начались продажи более дорогой марки Zeekr 009, но данные о поставках пока не опубликованы.

 

Zeekr прилагает неимоверные усилия, чтобы завоевать хорошую долю рынка в китайской экосистеме, и с поддержкой Geely ей это удается. Компания заявила, что недавно полученное финансирование будет использовано для поддержки ее инициатив по развитию технологий, а также для расширения на европейском рынке.

 

Компания еще не определила свои стратегии для расширения рынка, но она намерена составить жесткую конкуренцию другим крупным развивающимся игрокам как внутри страны, так и за рубежом.

 

Zeekr набирает хорошую популярность в индустрии электромобилей относительно своего возраста. Помимо более высокой оценки по сравнению с Xpeng, компания также приближается к другим ключевым игрокам. К ним относятся Nio Inc ADR (NYSE: NIO), Li Auto Inc (NASDAQ: LI) и BYD Ord Shs A (SHE: 002594), чья оценка составляет $17,22 млрд, $25,80 млрд и $108,2 млрд юаней соответственно.

 

Такая оценка дана несмотря на то, что Zeekr все еще остается частной компанией, однако есть сообщения о возможном листинге в США.

 

Что касается стоимости продукции, то средняя начальная цена Zeekr 001 составляет от 300 000 юаней ($43 915) до 386 000 юаней. Это еще более высокая цена по сравнению с Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) Model Y, которая начинается с 261 900 юаней.

 

Поддержка Geely помогла Zeekr в его стремлении стать грозным и самодостаточным подразделением. Geely известна тем, что сделала ряд точных ставок в автомобильной промышленности. В 2010 году компания приобрела бренд Volvo у Ford Motors Co (NYSE: F). Сегодня Geely занимает четвертое место среди крупнейших автопроизводителей Китая по объему продаж в 2022 году. Эти данные были получены от Китайской ассоциации легковых автомобилей.